本文摘要：据外媒报导，自动驾驶移动上下班服务的领先开发商Bestmile早已合力另一开发商Renovo，并重新加入了其AWareOS（操作系统）生态系统，以发售高度自动化汽车的自动随需应变（AMoD）车队。Bestmile移动上下班服务平台的统合使得用于RenovoAwareOS（操作系统）来让高度自动化汽车“车队准备就绪”沦为有可能，因为无论何种自动驾驶汽车或是用于何种自动驾驶系统的汽车，Bestmile平台都可利用此类汽车部署、管理和优化AMoD“机器人出租车”服务。
据外媒报导，自动驾驶移动上下班服务的领先开发商Bestmile早已合力另一开发商Renovo，并重新加入了其AWareOS（操作系统）生态系统，以发售高度自动化汽车的自动随需应变（AMoD）车队。Bestmile移动上下班服务平台的统合使得用于RenovoAwareOS（操作系统）来让高度自动化汽车“车队准备就绪”沦为有可能，因为无论何种自动驾驶汽车或是用于何种自动驾驶系统的汽车，Bestmile平台都可利用此类汽车部署、管理和优化AMoD“机器人出租车”服务。一般来说情况下，Bestmile的技术是由法国EasyMile和Navya生产的班车在项目中展开展出，此技术使高度自动化的车辆能作为智能车队一起工作，通过自动调度、出有行者通信、路线优化以及能源和确保管理获取按须要服务。先进设备的给定算法处置出有行者、车辆和第三方数据，以便在适合的时间将适合的车辆发送到准确的方位。
数据智能和机器学习大大提升系统性能，服务提供商利用该平台配备服务区域，定义关键性能指标（如车辆利用率和等待时间），并动态监控服务情况。Renovo的AwareOS（操作系统）容许多种移动上下班技术协同工作，使自动驾驶汽车能安全性高效地运营。
此特点十分最重要，因为自动驾驶移动上下班提供商必须统合各种嵌入式和外部技术，如车载传感器、摄像头、3D地图、远程访问和掌控以及其他。Bestmile和Renovo统合合作关系的结果将在今年晚些时候在加利福尼亚州的圣何塞市发布，预计Renovo的几十辆高度自动化汽车构成的车队将由Bestmile展开管理，并在配备上展出按须要送货上门的“机器人出租车”服务。
Bestmile平台享有移动上下班运营商管理其移动上下班服务所需的工具，其中还包括用作自动驾驶车队管理的控制中心操作员控制面板和出有行者必须预计乘车、查阅车辆方位、预计抵达时间（ETA）以及优化路线抵达目的地的应用程序。此类统合将为Renovo、Bestmile及其合作伙伴获取有关乘客管理、路线规划、汽车远程操作者、传感器和激光、3D地图、动态交通检测和号召以及实际用于情况的宝贵数据。
Bestmile公司的首席执行官RaphaelGindrat说明说道：“为了获取新型移动上下班服务，还清利用他们转变交通的允诺，高度自动化汽车必需需要协同工作，并能利用多种来源的数据智能优化性能。我们与Renovo都期望享有一个对外开放的、具互操性、按须要突发事件的生态系统，此系统中一流的技术融合一起，带给安全性、较慢、经济的、拟合的自动化移动上下班。
很高兴能沦为此生态系统的一部分。”Renovo牵头创始人兼任首席执行官ChrisHeiser认为：“我们的AwareOS（操作系统）获取了一个享有一流技术的开放型生态系统，可更加安全性、更加高效地部署高度自动化车队。
有了Bestmile的重新加入，部署自动化上下班车队的客户现在可以利用Bestmile的技术，该技术获取领先的综合技术套件来管理部署。我们将用于Bestmile的移动上下班服务平台协助管理加州的Renovo车队。
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