本文摘要：波兰第一台超级跑车，阿列格里拉·哈萨雷亚(ArrineraHussarya)，是波兰大力发展和重生汽车产业的象征物。正如我们早已看见的那样，超级跑车的发展是一个严苛的过程，主要是通过使用新的生产技术，如3D扫瞄和3D打印机。 与大多数当代波兰汽车项目有所不同，ArrineraHussarya从头开始建构。 也就是说，超级跑车的身体，发动机和内饰都经过新的设计，不仅符合了高性能汽车所需的拒绝，而且代表了超级跑车的美感。
波兰第一台超级跑车，阿列格里拉·哈萨雷亚(ArrineraHussarya)，是波兰大力发展和重生汽车产业的象征物。正如我们早已看见的那样，超级跑车的发展是一个严苛的过程，主要是通过使用新的生产技术，如3D扫瞄和3D打印机。 与大多数当代波兰汽车项目有所不同，ArrineraHussarya从头开始建构。
也就是说，超级跑车的身体，发动机和内饰都经过新的设计，不仅符合了高性能汽车所需的拒绝，而且代表了超级跑车的美感。 逆向工程有助降低生产成本 可想而知，新的设计一款超级跑车不仅费时费力，而且成本也十分高昂，而且Arrinera的工程师们仍然在找寻加快汽车开发周期和降低成本的方法。通过这一希望，团队要求用于逆向工程，重构现有元素的技术文件以新的设计它的过程。
为了对汽车的部件展开逆向工程，该团队用于SMARTTECH3D扫描仪准确地捕捉汽车零件的几何形状。3D扫瞄使他们需要编成有关要新的设计的汽车零件的综合信息和数据。我们来想到工程师如何在3D扫瞄的协助下设计和生产新的离合器壳体。 运动离合器(与汽车的动力传动黏合和瓦解的装置)与普通车中的离合器几乎有所不同，因为它受到几乎有所不同的压力类型。
810Nm扭矩不仅必须可信而又轻巧的离合器设计。正如工程师所说明的那样，3D扫描仪可以捕猎现有离合器壳体的技术特征，使其需要用于CAD软件展开新的设计和调整，以符合超级跑车的测量和拒绝。
绿光3D扫瞄 具备10万像素检测器的MICRON3D绿光3D扫描仪也用作捕捉汽车零件的测量。基于绿光的扫瞄技术使测量比用于白光的3D扫描仪更加准确30%。在800x600mm的视野下，3D扫描仪可以取得0.084mm精度的扫瞄形状的点云。
实质上，这些数字意味著通过单次测量可以扫瞄相等80x60厘米的区域。另外，由于扫描仪的永久校准测量体积，每次用于前不必须校准该设备。
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